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吸污車半管軸套磨損的原因

作者:鄆城天藝環衛

創建時間:2019-04-09 09:35
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吸污車的半軸套管上安裝滾動軸承的軸頸及支承軸頸磨損,導致其軸孔之間配合松曠,軸承內座圈在軸頸上滑轉,促使摩擦面磨損加劇。軸承內座圈在軸頸上滑轉嚴重時,還會產生高溫,使軸頸退火、材料的強度降低而損壞。
吸污車的半軸套管由無縫鋼管制成彎曲變形后,半軸與套管兩者之間碰擦發生異響。影響行星齒輪的正常嚙合,加速磨損,導致輪胎行駛擺動。
半軸的花鍵磨損、扭曲和斷裂。由于半軸花鍵是吸污車上承受扭矩最大的花鍵,不僅磨損大,且易產生扭曲變形,,半軸斷裂常發生在應力集中的凸緣根部圓角處和花鍵端部圓角處。

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吸污車的半軸應進行隱傷檢查,不得有任何形式的裂紋存在;半軸花鍵應無明顯的扭轉變形;以半軸軸線為基準,半軸中段未加工圓柱體徑向圓跳動誤差不得大于1-3mm;花鍵外圓柱面的徑向圓跳動誤差不得大于0.25ram;吸污車的半軸凸緣內側端面圓跳動誤差不得大于0.15ram。徑向圓跳動超限時,應進行冷壓校正.端面圓跳動超限,可車削端面進行修正。 吸污車的后橋殼上的半軸套管止動螺釘孔或套管定位螺釘孔磨損,止動螺釘剪斷后,使套管無法限位而外移,會造成輪轂軸頭螺紋磨損,使軸承軸向移動,吸污車車輪在運行中搖擺,增加了行駛阻力,影響制動效能,使輪胎惡性磨蝕,嚴重時,在過大的軸向力作用下,會產生“飛輪”事故。
吸污車在條件惡劣的環境中運行(如礦山、林區、基建工地等),半軸套管損壞的現象較多,其主要損壞形式有止動螺釘剪斷后套管外移,使其端部與半軸凸緣內端摩擦損壞;半軸套管軸承軸頸部磨損超限,而軸承裝上后內圈轉動;吸污車的半軸套管安裝油封的軸頸處磨曠;套管外端螺紋損絲斷扣;套管彎曲變形等。

 

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